1978

Op 14 februari 1978 wordt de vergunningsakte ondertekend en in juli wordt gestart met de funderingswerken voor een administratief gebouw en de productieruimte van Car Logistics.
Een autoschip brengt de eerste Honda-wagens naar Gent op 30 oktober.

1979

De eerste afgewerkte wagen rolt op 26 februari 1979 van de lijn. Op 24 oktober wordt Honda Europe officieel ingehuldigd in aanwezigheid van de Gentse burgemeester.

1983

Het startsein voor de analyse van het New Parts System (NPS) wordt gegeven. Bedoeling is een gemeenschappelijk Pan-Europees systeem op te zetten voor de onderdelenadministratie in alle invoerders.

1984

Vanaf 28 augustus krijgen de Belgische dealers hun onderdelen rechtstreeks geleverd vanuit Honda Europe.

1986

De anti-corrosie lijn wordt stilgelegd omdat de assemblagefabrieken in Japan deze behandeling voortaan zelf gaan uitvoeren. Vanaf dan ondergaan de wagens een uitgebreidere kwaliteitscontrole.

1987

Op 29 oktober legt een zware brand het volledige onderdelenmagazijn in de as. Eén dag later is Honda Europe terug operationeel en vier maanden later wordt gestart met de bouw van een nieuw magazijn.

1990

Begin januari zorgt een zware storm over de Gentse kanaalzone voor een miljoenenschade. In juni wordt het barcodesysteem geïmplementeerd in het magazijn en op 24 oktober komt de miljoenste wagen aan in Gent.

1991

Het HEDS-systeem (Honda Europe Direct Supply) wordt opgestart met de bedoeling om de service naar de dealers te verbeteren en de kosten te verlagen. Er komen rechtstreekse leveringen van Gent naar dealers in Nederland, Duitsland, Frankrijk, Italië, Oostenrijk en het Verenigd Koninkrijk.

1994

In het kader van een wereldwijde reorganisatie krijgt de Europese regio ook de verantwoordelijkheid over het Midden-Oosten en Afrika. In oktober is de oprichting van het European Engine Centre (EEC) een feit!

1997

Op 20 mei wordt het nieuwe Spaanse logistieke centrum in Barcelona ingehuldigd. In december starten de logistieke activiteiten in Oostenrijk.

1998

Honda Europe bestaat 20 jaar en dit wordt uitgebreid gevierd! In oktober zet Honda Europe voor de eerste keer zijn deuren open voor het grote publiek op de Vlaamse Open Bedrijvendag.

2000

Honda Europe wordt het centrale invoer-, opslag- en distributiepunt voor motorfietsen en power equipment die zowel binnen als buiten Europa worden geproduceerd.

2001

In juni opent ook in Zweden een logistiek centrum. Zij zijn verantwoordelijk voor Scandinavië, Finland en de Baltische staten.

2003

Honda Europe viert zijn 25-jarig bestaan met een groot feest op de bedrijfsterreinen en een academische zitting.

2005

Voor het eerst publiceert Honda Europe een milieujaarrapport in het kader van EMAS, een overkoepelende milieuzorgorganisatie die het milieubeleid van ondernemingen openbaar maakt. In september verwelkomt het bedrijf hoog bezoek: Dhr. Fukui, president van Honda Motor Co.

2006

De afdeling EEC verkoopt dit jaar voor het eerst meer dan 1.000.000 motoren. Een absoluut record!

2008

Op 24 oktober mag Honda Europe 30 kaarsjes uitblazen! Dit wordt gevierd met een groot feest en een optreden van Raymond van het Groenewoud. 1400 mensen maken van de gelegenheid gebruik om het bedrijf te bezoeken.